​国产客机有哪些型号?国产已运行的客机有哪些

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近日,中国国航、东方航空、南方航空日前分别与中国商飞敲定飞机购买合同。至此,中国商飞共收到来自22家客户的596架ARJ21-700订单。ARJ21飞机可能先后开通了20余条航线,运送旅客逾430万人次。能不能 预见,随着新机的交付,国产飞机产业有望步入快车道。如此国产客机有那些型号?国产已运行的客机有那些?下面随贤集网小编一块儿来了解下。

我国民机需求呈稳态增长,未来20年民航机队规模将翻倍。根据民航资源网的数据,2018年国内航空公司共计新引进飞机426架,至2018年底国内民航运输机队规模达到3615架。从2012年1941架增长到2018年3615架,我国民航运输机规模6年内翻了近一倍,年均复合增长10.92%。2017年9月19日,中国商飞发布《中国商飞公司2017-2036年民用飞机市场预测年报》,预计未来20年,我国航空公司将有8575架新机需求,到2035年中国机队规模将达到8684架,规模将是2018年的2倍多,其中单通道喷气客机5539架,双通道喷气客机2048架,喷气支线客机1097架。

国产客机有那些型号?

1970年,我国以研制大型民用飞机运10作为抓手起步;2007年,大型飞机重大科技专项纳入中长期发展规划,进行了航空工业体制改革;2008年,中国商用飞机有限责任公司成立,作为实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体。2017年5月5日,我国自主研制的首款C919大型客机首飞成功。这后面 研发了那些型号?

运10事先,上海飞机制造厂所跟美国麦道公司联合生产飞机,25架MD82、10架MD83,其中还有5架MD83返销美国。最后可能美国波音兼并麦道,致使麦道飞机停产。2002年4月,中国的新支线客机ARJ21立项。

ARJ21就说 我翔凤、MA200是新舟。

翔凤,科研代号ARJ21 ARJ全写为“Advanced Regional Jet”),即“21世纪新一代支线飞机”。是由中国商用飞机有限责任公司研制的支线飞机。

ARJ21是中国大陆第一次完整自主设计并制造的支线飞机。预计于2008年进行第一次试飞,在次年取得适航证后,将交付客户投入商业运营。

ARJ21有五种容量不同的机型,客机型大概能设置70-200个座位。计划于2002年现在开始,预计2009年初将投入大规模生产。

除了那些国产客机外,也就说 我目前最火的C919大型客机了。

国产已运行的客机有那些

1、大型宽体飞机:座位数在200以上,飞机上有双通道通行

747:波音747,载客数在3200-200人左右。(747、74E均为波音747的不同型号)

777:波音777,载客在3200人左右。(或以77B作为代号)

767:波音767,载客在2200人左右

M11:麦道11,载客340人左右

340:空中客车340,载客3200人左右

200:空中客车200,载客2200人左右(或以AB6作为代号)

310:空中客车310,载客2200人左右

ILW:伊尔86,苏联飞机,载客200人左右

2、中型飞机:指单通道飞机,载客在200人以上,200人以下

M82、M90:麦道82,麦道90载客200人左右

737、738、733:波音737系列载客在1200-1200左右

320:空中客车320,载客1200人左右

TU5:苏联飞机,载客200人左右

146:英国宇航公司BAE-146飞机,载客108人

YK2:雅克42,苏联飞机,载客110人左右

3、小型飞机:指200座以下飞机,多用于支线飞行

YN7:运7,国产飞机,载客200人左右

AN4:安24,苏联飞机,载客200人左右

SF3:萨伯200,载客200人左右

ATR:雅泰72A,载客70人左右

未来20年我国民用客机市场空间近30万亿

根据商飞民用飞机市场预测年报,到2036年末将有8575架新机需求,其中单通道喷气客机占64%,共计5475架,其中以1200座级的单通道客机为主,达4052架;双通道喷气客机占23%,共计2003架,其中以2200座级客机占比最高,达1097架;喷气支线客机占13%,共计1097架,其中以90座级客机为主。按照商飞民用飞机市场预测年报给出的价格参考计算,未来到2036年我国民用客机需求规模将有7.730万亿。

我国的大飞机产业集群未来将主要集中在上海、西安、成都、沈阳。上海是大飞机产业的主要集中地,根据商飞民用飞机市场预测年报,到2036年末将有8575架新机需求,民用客机市场空间近30万亿。以上就说 我关于国产客机有那些型号?国产已运行的客机有那些的知识解答,仅供参考。

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